پژو 206 از پرطرفدارترین خودروها در بین ایرانیان است و اگرچه اکنون بیش از بیست سال از عرضهی اولین سری این خودرو توسط شرکت پژو میگذرد و سالهاست که مدلهای دیگر پژو مثل 206+، 207 و 208 بهدنبال آن به بازار عرضه شدهاند، همچنان متقاضیان زیادی در کشور دارد. درحالحاضر ایران تنها کشوریست که همچنان نسخهی اولیهی 206 را تولید میکند؛ دویست و ششی که بهنظر بسیاری از کارشناسان تنها از نظر نام و ظاهر شبیه به 206 شرکت پژو است. در این نوشتار قصد داریم نگاهی به تاریخچهی پژو 206 این خودروی پرطرفدار در جهان و بهویژه در ایران بپردازیم.
تاریخچهی پژو 206
پژو 206 از ابتدای رونمایی و عرضه به بازار در سال 1998 تا امروز در ایران و جهان تغییر و تحولات بسیاری داشته است. در ادامه بهصورت مختصر نگاهی به تاریخچهی پژو 206 خواهیم انداخت:
1- پیدایش پژو 206
پژو 206 در سال 1998 توسط شرکت فرانسوی پژو طراحی و به بازار عرضه شد. پژو 206 خودرویی با ظاهری جذاب و جوانپسند، مصرف سوخت نسبتاً پایین و شتاب بالاست و از همان آغاز متقاضیان بسیاری در کشورهایی که این خودرو در آنها عرضه شد پیدا کرد. 206 گذشته از کشور فرانسه در کارخانهی تولید و مونتاژ خودرو در کشورهای انگلستان، برزیل، آرژانتین و البته ایران و پس از آنها در چین، مالزی، اندونزی و چند کشور دیگر هم تولید شد و هنوز هم در بعضی از این کشورها در جریان تولید است.
206 در سه سال متوالی از 1998 تا 2001 بهعنوان بهترین خودروی سال انگلستان شناخته شد و سالها پرفروشترین خودروی اروپا بود. تولید پژو 206 با طراحی اولیه در سال 2010 متوقف شد و کارخانههای خودروسازی خطوط تولید این خودرو را به تولید نمونههای دیگر آن یعنی 206+ و 207 دادند.
2- رونمایی از پژو 207
در آپریل سال 2006 شرکت پژو، پژو 207 را بهعنوان جایگزین پژو 206 معرفی کرد و تولید آن را تا سال 2014 ادامه داد. این خودرو ابتدا در فرانسه، اسپانیا و ایتالیا و پس از آن در بسیاری از کشورهای اروپایی و همچنین خاورمیانه عرضه شد. پژو 207 با آنچه در ایران و بعضی از کشورهای جهان از جمله کشورهای آمریکای جنوبی بهنام پژو 207 شناخته میشود، از نظر ماهیت تفاوت دارد و این خودروها بهعبارت صحیحتر 206+ هستند نه 207. پژو 207 از آپریل سال 2012 با پژو 208 جایگزین شده است.
3- پژو 206 SD
در سال 2006 میلادی یا 1385 شمسی شرکت پژو با همکاری ایران خودرو خودرویی بهنام پژو 206 SD را طراحی و تولید کرد. این خودرو در ایران بهنام 206 صندوقدار شناخته میشود و بهعلت اینکه صندوق اضافهشده به آن محدودیت ظرفیت پژو 206 را تا حد زیادی برطرف کرد از همان آغاز فروش، بازار خوبی پیدا کرد.
4- پیدایش 206+
در سال 2008 خودرویی بهنام پژو 207 Passion یا 206+ یا i207 بهعنوان نمونهای از پژو 206 در برزیل تولید و ارائه شد. شرکت برزیلی تولید پژو در این سال اعلام کرد که قادر نیست با امکانات موجود، خودرویی شبیه به 207 اروپایی تولید کند و بههمین علت در این سال تحت نظارت شرکت پژو اقدام به تولید خودروی دیگری به نام 206+ کرد.
خودرویی که بهعنوان یک فیسلیفت ماژور پژو 206 شناخته میشود و بهطور کلی بین پژو 206 و 207 قرار دارد. این خودرو سپس در کشورهای مختلف، بهویژه در آمریکای جنوبی، با نامهای متفاوتی تولید و عرضه شد. نامگذاری این خودرو در بعضی از کشورها بهصورت یک عبارت بهاضافهی 207، مثلاً Compact 207، باعث ایجاد حرفوحدیثهای بسیاری شد، چرا که بسیاری بر این باور بودند که این خودرو نه یک خودروی جدید که فیسلیفتی از 206 است و باید فقط 206+ نامیده شود. این خودرو در سال 2009 در ایران هم با نام i207 معرفی و توسط شرکت ایران خودرو عرضه شد که البته خط تولید آن فقط حدود 2 سال فعالیت کرد و پس از آن بهخاطر تحریمها متوقف شد. این خودرو هنوز هم در کشورهایی مثل چین، برزیل و آرژانتین با نام Compact 207 تولید میشود.
206+ در قسمتهای سپرهای عقب و جلو، گلگیر جلو، کاپوت، چراغهای جلو و داشبورد با 206 تفاوت دارد و علاوهبراین بخشهای از سیستم داخلی آن مثل گیربکس و فربندی خودرو هم تا حدی تغییر داشتهاست.
5- پژو 206 در ایران
همانطور که اشاره کردیم پژو 206 از همان سالهای ابتدایی در ایران هم تولید و عرضه شد و بهعلت مزیتهای متعدد خود، از همان آغاز عرضه در بازار خودروی ایران مورد توجه بسیاری از خریداران قرار گرفت. 206 از سال 1380 در ایران تولید و عرضه میشود. شرکت ایران خودرو ابتدا با همکاری و تحت نظارت شرکت پژو این خودرو را تولید میکرد، اما در سال 1391 و بهعلت تحریمها ایران توانایی همکاری با شرکت پژو و دریافت مستقیم قطعات از این کارخانه را از دست داد و پس از آن تصمیم به تولید خودرویی با ظاهر و مشخصات 206 با استفاده از قطعات تولیدی در داخل کشور و همچنین در کشورهایی مثل چین و هند گرفت.
درحالحاضر ایران تنها کشوریست که هنوز خودرویی با طرح اولیهی 206 تولید میکند. همانطور که گفتیم در سال 1385 خودرویی بهنام پژو 206 اسدی یا همان 206 صندوقدار که با نام پژو آریان هم شناخته میشود در ایران خودرو تولید شد. پژو 206+ از سال 1389 در ایران بهنام پژو i207 عرضه شد.
مدلهای مختلف پژو 206
پژو 206 در مدلهای مختلفی طراحی و به بازار عرضه شده که تا اینجا به بعضی از آنها مثل 206+ یا 206 صندوقدار اشاره کردهایم. سایر مدلهای خودرو پژو 206 شامل موارد زیر اند:
1- پژو 206 CC
این مدل از پژو 206 در سال 2000 رونمایی و توسط شرکت Heuliez تولید و عرضه شد. پژو 206 سیسی دارای سقف برقی تاشو بود و از آنجا که در آن زمان از معدود خودروهای کروکی نسبتاً ارزان بود مورد استقبال بسیار قرار گرفت.
2- Grand Tourisme
شرکت پژو برای رساندن ابعاد پژو 206 به ابعاد استاندارد خودروی جادهای پژو 206 مدل Grand Tourisme را با مقداری افزایش اندازهی طولی طراحی کرد. شرکت پژو تنها 4000 خودرو از این مدل را تولید کرد که تنها 600 عدد از آنها مختص رانندگان راستدست در بریتانیا بودند.
3- GTi180 و RC
این دو مدل خودروی 206 در سال 2003 توسط شرکت پژو به بازار عرضه شدند. GTi 180 در بازارهای بریتانیا و RC در بازارهای سایر کشورهای اروپایی بهفروش رسیدند. یکی از قابلتوجهترین تغییرات این مدل نسبت به مدل کلاسیک کاهش زمان رسیدن خودرو به 7.4 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 از حالت سکون بود.
4- 206 Escapade
این مدل پژو 206 که درواقع فرم آفرود این خودرو است در ابتدا برای بهدستآوردن بازارهای آمریکای جنوبی طراحی و تولید شد.
5- Citroen C2
پژو 206 مدل سیتروئن سی 2 در سال 2006 برای عرضه در بازار خودروی چین طراحی شد.
6- Naza 206 Bestari
پژو 206 با نام Naza 206 Bestari در مالزی عرضه شد. این خودرو کمی بعد با 206 صندوقدار جایگزین شد، اما نه به نام 206 اسدی یا صندوقدار بلکه با نام پژو 207 در بازارهای این کشور بهفروش رسید.
تیپهای مختلف پژو 206
از آغاز عرضهی پژو 206 در سال 1380 در ایران تا کنون ایران خودرو این خودرو را در 6 تیپ تولید و عرضه کرده است که علیرغم شباهتهای بسیار تفاوتهای قابلتوجهی نیز با هم دارند. هماکنون تنها دو تیپ از این شش تیپ در جریان تولید هستند.
1- تیپ 1 پژو 206
تیپ یک 206 اولین نمونه از پژو 206 بود که به بازار عرضه شد. یکی از بارزترین تفاوتهای آن با تیپهای بعدی فرم شاخهای فرمان است که حالتی شبیه به پژوهای 205 و 405 دارد. سیستم صوتی این تیپ 206 تنها قادر به پخش نوار کاست است و مانیتور بالای کنسول هم اندازه و کیفیت بهنسبت پایینتری دارد. با تولید تیپ 2 پژو 206 تولید تیپ 1 به پایان رسید.
2- تیپ 2 پژو 206
تیپ 2 پژو 206 یکی از دو تیپی است که درحالحاضر در جریان تولید است و متقاضیان میتوانند صفر کیلومتر آن را از بازار خودروی ایران خریداری کنند. این تیپ شباهت بسیاری به تیپ 1 دارد و تنها از بعضی جنبهها پیشرفتهتر از آن است. بهعنوان مثال در این تیپ دیگر از فرمان شاخهای استفاده نشده و سیستم صوتی پیشرفتهتری برای این تیپ درنظر گرفته شده است.
3- تیپ 3 پژو 206
این تیپ پژو 206 از نظر امکانات رفاهی به تیپ 5 و از نظر مشخصات فنی به تیپ 2 پژو 206 شباهت دارد. کیسهی هوا برای راننده و سرنشین جلو، کولر اتوماتیک، ترمز ABS، شیشههای برقی و آینههای جانبی برقی از جمله مشخصات این تیپ پژو 206 هستند.
4- تیپ 4 پژو 206
شرکت ایران خودرو تیپ 4 پژو 206 را با مونتاژ قطعات آماده وارداتی تولید کرده است. درواقع این سری از پژو 206 بهصورتی خودرویی نیمهآماده از شرکت پژو وارد ایران شد و ایران خودرو تنها کار مونتاژ بعضی از قطعات جانبی مثل صندلی و لاستیکها را داشت و از همین روی این تیپ کیفیتی قابل قبول دارد و بهعلت تقاضای بالا نسبت به سایر تیپها در بازار کمیاب است. تیپ 4 پژو 206 با هدف ارائهی آن به جانبازان روانهی بازار خودروی ایران شد.
5- تیپ 5 پژو 206
تیپ 5 پژو 206 در سال 98 با انجام تغییراتی روی نمونههای قبلی طراحی و عرضه شد و با توجه به مشخصات و امکانات جوانپسندش از همان زمان تا کنون جز پرفروشترین تیپهای 206 بوده است. یکی از معایب مهم این تیپ پژو 206 سیستم ترمز آن است که نسبت به تیپهای پایینتر ضعیفتر شده.
6- تیپ 6 پژو 206
این تیپ پژو 206 با دارابودن جعبهدندهی AL4 نمونهی استاندارد پژو 206 اتوماتیک بهشمار میآید. این تیپ پژو 206 برای مدتی محدود در ایران تولید شد چرا که با تشدید تحریمها، ایران خودرو دیگر قادر به تولید آن نبود و حتی پس از برجام هم خط تولید آن را راهاندازی دوباره نکرد. درحالحاضر این تیپ پژو 206 متقاضیان کمتری نسبت به تیپهای دیگر دارد و بهتبع قیمت آن هم نسبت به تیپهای دیگر کمتر است.
***************************
خرید پژو 206 دستدوم در اپلیکیشن راگهی
ثبت رایگان آگهی خودرو در اپلیکیشن راگهی